汽修店自己备货亏在 “隐性成本”，平台配送赢在 “协同效率”
一、传统备货：看似 “自主”，实则被隐性成本绑定 多数门店老板选择自己备货，核心诉求是 “掌控配件供应”，但忽略了背后三重无法规避的隐性成本链： 资金占用的机会成本陷阱
全国 30 万家汽修店，仅 5% 做好抖音！现在进场，500 元投流就能回本
一、先问自己：放弃抖音，你靠什么活？ 当发单页的转化率跌到 0.3%、保险公司导流抽成涨到 30%、老客户流失率逐年攀升，传统获客渠道早已成为 “烧钱黑洞”。某三线城市修理厂老
2025年汽车保养连锁江湖深度解析--润滑油企业的线下争夺战
中国汽车保养连锁市场已形成 “国际品牌主导高端、国产品牌深耕下沉” 的二元格局，润滑油企业凭借供应链优势成为核心玩家
中国润滑油品牌盘点
以下是中国市场上主要的润滑油品牌及其简介，涵盖国有、民营及国际品牌在华生产的产品： 国有品牌 长城润滑油 中国石化旗下品牌，亚洲最大润滑油产销集团，产品覆盖汽车、工业
从“存量时代”到“重塑时代”——润滑油经销商的变革路径
随着中国机动车保有量迈入3.59亿辆这一标志性阶段，润滑油行业正进入一个既有挑战又充满机遇的转型期。面对产能过剩、同质化竞争、渠道分流等压力，经销商如何在存量博弈中寻求
从跟随到突围：国产润滑油在未来 10 年的生存战略
下面是我以“16 年润滑油行业观察者”的身份，对未来 10 年 国产润滑油 vs 进口 / 国际润滑油品牌 的态势判断与策略思考，希望能为润滑油行业的从业者、品牌商、投资人提供一些参考
统一润滑在低碳与特种油领域的新动作！
下面是我以“16 年润滑油行业观察者”的视角，对 统一润滑油 最近几年的动态与趋势的梳理与思考，希望能为润滑油行业的参与者提供一些参考。 一、统一润滑油的基本背景与转型路
国产车与国产润滑油的共生崛起之路
润滑油是发动机的关键“守护者”，对汽车性能和寿命有着直接影响。 近年来，随着国产润滑油技术的成熟，越来越多国产车主开始选择国产润滑油，既是理性选择，也是对本土品牌的
国内润滑油行业的“梯队”情况
国产品牌的进步：如今的国产润滑油品牌在技术、品质和性能上已经有了长足的进步。许多国产高端全合成机油并不逊色于国际品牌，且往往具有更好的性价比。
深度观察｜润滑油行业的洗牌、窗口与国产品牌
——写给润滑油代理商和有志入行者的一篇参考文 过去二十年，中国润滑油市场经历了从“野蛮增长”到“结构分化”的全过程。品牌越来越多，用户越来越挑，利润越来越薄。 但站